臺車爐是的國家規定綠色建筑型時間式數學作業爐，超綠色建筑格局，用到結合植物纖維恒溫，超質輕的高強度微珠真空體球綠色建筑磚，爐口防軸類相碰磚，自然密封隔絕臺車和爐門，混合式化連軌，不需依據裝，放置在總體水平地面瓷磚必須使用的。其主要廣泛用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鋼件、球墨鑄鋼件、熱軋帶鋼、鋼球、擊碎機電錘錘頭、耐腐襯板表面淬火、退火工藝、時長與繁多物理機件熱辦理的用處。

臺車爐爐門的升降是通過滾動輪在導軌上，上下滾動而實現的，這樣既了關閉爐門時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封，又了在開啟的過程中不會摩擦損傷砌體，爐門及臺車運動均是由電動機通過蝸輪蝸桿減速機減速，鏈條傳動來提供的，并裝有電磁制動器進行適當的調整。

為上升爐溫透亮性，爐所采用多區受熱，并在爐門和后墻面上布設受熱構件，受熱構件布設圖及插頭接線處圖，內阻絲繞制作而成形圖均附在技巧信息中，應妥善處理儲藏，要怎樣未來維修培訓拆換。

臺車方框采取鋼材熔接擠壓鑄造，其鋼性在滿工況下不變形幾率。內加耐火磚砌墻，易激發區域和載重區域用重質磚砌墻，強化爐襯框架特征標準，臺車的步行采取隨意式框架特征，由減速運動機鏈傳動鏈輪帶領走輪在軌道列車上步行。臺車填料良好的密封性膠采取自行迷宮式框架特征和軟接處雙填料良好的密封性膠，臺車入駐爐內完成凸輪軸及壓輪斜面反應，自行飄向后實施填料良好的密封性膠。臺車拿出，加盟店保持，即稍打開爐門后，自行弄斷煮沸部件，一并找回煮沸部件電。

運作生理機制

臺車爐是屬于周期式作業爐，爐膛不分區域。臺車爐的結構：爐底為一可移動的臺車。加熱前，臺車在爐外裝料，加熱件放在的墊鐵上，然后由牽引機構將臺車拉入爐內進行加熱，加熱之后再由牽引機構將臺車拉出爐外卸料，之后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設備上進行加工。